Özünü düzəldən bilyalı rulmanların növləri və istifadəsi

Özünü düzəldən bilyalı rulman, xarici halqanın yuvarlaq yolu ilə sferik formada işlənmiş ikiqat bilyalı rulmandır və daxili halqada iki dərin yivli yiv var.Özünü düzəldən performansa malikdir.Əsasən radial yükü daşımaq üçün istifadə olunur.Radial yükü daşıyarkən, o, az miqdarda eksenel yükü də daşıya bilər, lakin ümumiyyətlə təmiz eksenel yükü daşıya bilməz və onun həddi sürəti dərin yivli bilyalı rulmanlardan daha aşağıdır.Bu tip rulmanlar əsasən yük altında əyilməyə meylli olan ikiqat dayaqlı vallarda və ikiqat oturacaq dəliklərinin ciddi koaksiallığa zəmanət verə bilməyəcəyi hissələrdə istifadə olunur, lakin daxili halqanın mərkəz xətti ilə xarici hissənin mərkəz xətti arasındakı nisbi meyl. üzük 3 dərəcədən çox olmamalıdır.
12, 13, 22 və 23-cü seriyalardakı özünü düzəldən bilyalı rulmanların daxili çuxuru silindrik və ya konusvari ola bilər.1:12 daxili deşikli (kod şəkilçisi K) öz-özünə düzəldən bilyalı podşipniklər adapter qolu vasitəsilə birbaşa konusvari şafta və ya silindrik şafta quraşdırıla bilər.Möhürlənməmiş özünü düzəldən bilyalı podşipniklərə əlavə olaraq, FAG həm də hər iki ucunda möhür qapaqları olan (kod şəkilçisi 2RS) özünü düzəldən bilyalı rulmanların əsas növlərini təmin edə bilər.Öz-özünə düzəldən bilyalı rulman yatağının boşluğu
Silindrik dəlikləri olan özünü düzəldən bilyalı podşipniklərin əsas növü ümumi boşluq qrupu ilə istehsal olunur və adi boşluqdan (kod şəkilçisi C3) daha böyük radial boşluğa malik podşipniklər sifariş əsasında mövcuddur.Konik çuxurlu əsas tipli özünü düzəldən bilyalı rulmanın radial boşluğu adi qrupdan daha böyük olan C3 qrupudur.
Möhürlənmiş özünü düzəldən bilyalı rulmanlar
Möhürlənmiş özünü düzəldən bilyalı podşipniklərin (kod şəkilçisi .2RS) hər iki ucunda möhür qapaqları (kontakt möhürləri) var.Uzunömürlülüyünü təmin etmək üçün onlar fabrikdə yağlanmışdır.Möhürlənmiş rulmanların minimum işləmə temperaturu -30 ° C ilə məhdudlaşır.
Özünü düzəldən bilyalı rulmanların uyğunlaşdırılmasıÖzünü düzəldən bilyalı podşipniklər şaftın yatağın mərkəzi ətrafında 4° əyilməsinə imkan verir və möhürlənmiş özünü düzəldən bilyalı rulmanlar 1,5°-ə qədər kompensasiya edə bilir.1. Yanlış düzülmə şəraitinə uyğunlaşma Öz-özünə düzülən bilyalı rulmanlar yanlış hizalanma şəraitinə digər rulmanlardan daha yaxşı uyğunlaşa bilər.Sarsıntı halında belə, rulman hələ də rəvan işləyə bilər.2. Əla yüksək sürətli performans Öz-özünə düzülən bilyalı rulmanlar bütün diyircəkli podşipniklər arasında ən aşağı başlanğıc və qaçış sürtünməsinə malikdir.Başqa sözlə, rulman əla yüksək sürətli performansa malikdir.3. Minimum texniki xidmət tələbləri Özünü düzəldən bilyalı podşipniklərin səmərəli işləməsi üçün yalnız az miqdarda sürtkü materialı tələb olunur.Onun aşağı sürtünmə qabiliyyəti və üstün dizaynı yenidən yağlama intervallarını artırır.Möhürlənmiş rulmanlar yenidən yağlama tələb etmir.4. Aşağı səs-küy və vibrasiya səviyyəsi Çoxlu sayda müqayisəli sınaqlar göstərdi ki: öz-özünə düzülən bilyalı rulmanlar dəqiq və hamar yivli yollara malikdir, bu da onları ən aşağı vibrasiya və səs-küy səviyyələrinə malikdir.
Özünü düzəldən bilyalı podşipniklər iki quruluşa malikdir: silindrik çuxur və konik çuxur, qəfəs isə polad lövhədən, sintetik qatrandan və s. müxtəlif konsentriklik və şaftın əyilməsi nəticəsində yaranan səhvləri kompensasiya edin, lakin daxili və xarici halqaların nisbi meyli 3 dərəcədən çox olmamalıdır.
Özünü düzəldən bilyalı rulmanın struktur forması: Toz örtüyü və sızdırmazlıq halqası olan dərin yivli bilyalı podşipnik montaj zamanı lazımi miqdarda yağla doldurulmuşdur.Quraşdırmadan əvvəl qızdırılmamalı və təmizlənməməlidir və istifadə zamanı yenidən yağlama tələb olunmur.-30°C ilə +120°C arasında işləmə temperaturu üçün uyğundur.
Özünü düzəldən bilyalı rulmanların əsas tətbiqi: dəqiq alətlər, aşağı səs-küylü mühərriklər, avtomobillər, motosikletlər və ümumi maşınlar və s. üçün uyğundur. Maşın sənayesində ən çox istifadə edilən rulman növüdür.

İSTEHSAL


Göndərmə vaxtı: 24 iyul 2023-cü il