תחומי התפקיד והיישום של מיסבי גלילה מחודדים

תחומי התפקיד והיישום של מיסבי גלילה מחודדים
מיסבי גלילה מחודדים נושאים בעיקר עומסים רדיאליים וציריים משולבים.קיבולת העומס של המיסב תלויה בזווית המסלול של הטבעת החיצונית, ככל שהזווית גדולה יותר, כך גדלה כושר העומס.מיסב מסוג זה הינו מיסב הניתן להפרדה, המחולק למיסבי גלילה חד-שורים, דו-שוריים וארבע-שורים לפי מספר שורות האלמנטים המתגלגלים במיסב.המרווח של מיסבי גלילה מחודדים בשורה אחת צריך להיות מותאם על ידי המשתמש במהלך ההתקנה;האישור של מיסבי גלילה מחודדים דו-שוריים וארבע-שורות ניתן בהתאם לדרישות המשתמש כאשר המוצר יוצא מהמפעל, ואין צורך בהתאמת המשתמש.

למיסבי גלילה מחודדים יש מסלולי טבעות פנימיים וחיצונים מחודדים, עם גלגלים מחודדים מסודרים ביניהם.קווי ההקרנה של כל המשטחים החרוטיים נפגשים באותה נקודה על ציר המיסב.עיצוב זה הופך את מיסבי הגלילים המחודדים למתאימים במיוחד לעומסים משולבים (רדיאליים וציריים).קיבולת העומס הצירית של מיסב נקבעת בעיקר על ידי זווית המגע α;ככל שזווית α גדולה יותר, כושר העומס הצירי גבוה יותר.גודל הזווית מבוטא במקדם החישוב e;ככל שהערך של e גדול יותר, זווית המגע גדולה יותר, והישימות של המיסב לשאת את העומס הצירי גדול יותר.
מיסבי גלילה מחודדים ניתנים להפרדה בדרך כלל, כלומר, ניתן להתקין את מכלול הטבעת הפנימית המחודדת המורכבת מהטבעת הפנימית עם מכלול הגליל והכלוב בנפרד מהטבעת החיצונית המחודדת (הטבעת החיצונית).

מיסבי גלילה מחודדים נמצאים בשימוש נרחב בכלי רכב, מפעלי גלגול, כרייה, מטלורגיה, מכונות פלסטיק ותעשיות אחרות.

הסיבות העיקריות לצלקות של מיסבי גלילה מחודדים בתהליך ההתקנה הן: הטבעת הפנימית והטבעת החיצונית של המיסב מוטות במהלך ההתקנה וההרכבה;או עומס הפגיעה מופיע במהלך תהליך ההתקנה וההרכבה, מה שגורם בסופו של דבר למסב להופיע צלקות.

בעת התקנת מיסבי גלילה מחודדים, יש לבצע זאת בהתאם למפרט העבודה, אחרת זה יגרום לבעיות רבות, כגון צורת או אופן ההתקנה

HZKמפעל נושאות בברכה את שאלתך בכל עת.+8618864979550