Mokhoa oa ho lekanya ho beha axial clearance

Mokhoa oa ho lekanya ho beha axial clearance
Ha u khetha sebaka sa marang-rang, lintlha tse latelang li lokela ho nahanoa:
1. Maemo a ho sebetsa a bere, joalo ka mojaro, mocheso, lebelo, joalo-joalo;
2. Litlhoko tsa ho jara ts'ebetso (ho nepahala ha potoloho, torque ea likhohlano, ho sisinyeha, lerata);
3. Ha bere le shaft le lesoba la matlo li le boemong ba tšitiso, sebaka sa ho beleha se fokotsehile;
4. Ha ho beleha ho sebetsa, phapang ea mocheso pakeng tsa mehele ea ka hare le ea ka ntle e tla fokotsa tumello ea ho jara;
5. Ho fokotseha kapa ho eketseha ha tumello ea ho jara ka lebaka la li-coefficients tse fapaneng tsa ho atolosa tsa shaft le thepa ea matlo.
Ho ea ka phihlelo, tumello e loketseng ka ho fetisisa ea ho sebetsa bakeng sa libering tsa bolo e haufi le zero;dibering rolara lokela ho boloka palo e nyenyane ea ho sebetsa tumello.Likarolong tse hlokang botsitso bo botle ba tšehetso, li-FAG bearings li lumella palo e itseng ea preload.Ka ho khetheha mona ho bonts’itsoe hore ntho eo ho thoeng ke working clearance e bua ka clearance of the bearing tlas’a maemo a sebele a tšebetso.Ho boetse ho na le mofuta oa tumello o bitsoang "original clearance", e bolelang ho hlaka pele ho kenngoa.Tlhaloso ea pele e kholo ho feta tumello e kentsoeng.Khetho ea rona ea tumello ke haholo-holo ho khetha tumello e nepahetseng ea ho sebetsa.
Litekanyetso tsa tumello tse boletsoeng ho maemo a naha li arotsoe ka lihlopha tse tharo: sehlopha sa mantlha (sehlopha sa 0), sehlopha se thusang se nang le tumello e nyane (sehlopha sa 1, 2) le sehlopha se thusang se nang le tumello e kholo (sehlopha sa 3, 4, 5).Ha u khetha, tlas'a maemo a tloaelehileng a ho sebetsa, sehlopha sa motheo se lokela ho khethoa, e le hore ho behoa ho ka fumana tumello e loketseng ea ho sebetsa.Ha sehlopha sa mantlha se sa khone ho fihlela litlhoko tsa tšebeliso, tumello ea sehlopha se thusang e lokela ho khethoa.Sehlopha se seholo sa thuso ea tumello se loketse ho kena-kenana le ho kena-kenana pakeng tsa bering le shaft le lesoba la matlo.Phapang ea mocheso pakeng tsa mehele ea ka hare le ea ka ntle ea ho beha e kholo.Sebaka se tebileng sa bolo ea groove se hloka ho jara mojaro o moholo oa axial kapa se hloka ho ntlafatsa ts'ebetso ea ho itlhophisa.Fokotsa torque ea likhohlano tsa libere tsa NSK le liketsahalo tse ling;sehlopha se senyenyane sa thuso ea tumello se loketse liketsahalo tse hlokang ho nepahala ha ho potoloha, ho laola ka thata ho falla ha axial ea lesoba la matlo, le ho fokotsa ho thothomela le lerata.1 Ho lokisa bering
Ka mor'a ho khetholla mofuta le mohlala oa ho beha, ho hlokahala hore u rale ka mokhoa o nepahetseng mohaho o kopantsoeng oa ho roala ho tiisa ts'ebetso e tloaelehileng ea TIMKEN.
Moralo o kopaneng oa sebopeho sa bearing o kenyelletsa:
1) Sebopeho sa ho qetela sa tšehetso ea shafting;
2) Tšebelisano ea libere le likarolo tse amanang le tsona;
3) Lubrication le ho tiisoa ha libering;
4) Ntlafatsa ho satalla ha tsamaiso ea ho jara
1. E tsitsitse lipheletsong tse peli (ka tsela e le 'ngoe e tsitsitseng lipheletsong tse peli) Bakeng sa li-shafts tse khutšoanyane (span L<400mm) tlas'a mocheso o tloaelehileng oa ho sebetsa, fulcrum e atisa ho lokisoa ka tsela e le' ngoe ho lipheletsong tse peli, 'me e' ngoe le e 'ngoe e behiloe matla a axial ka lehlakoreng le leng. tataiso.Joalokaha ho bontšitsoe setšoantšong, e le ho lumella ho atolosoa ha mocheso o monyenyane oa shaft nakong ea ts'ebetso, ho bea ho lokela ho kenngoa ka tumello ea axial ea 0.25mm-0.4mm (sebaka se senyenyane haholo, 'me ha ho hlokahale e toroe holim'a setšoantšo sa sebopeho).
Likarolo: Fokotsa motsamao oa bidirectional oa axis.E loketse li-shafts tse nang le phetoho e nyenyane mocheso oa ho sebetsa.Tlhokomeliso: Ha u nahana ka bolelele ba mocheso, tlohela lekhalo la matšeliso c pakeng tsa sekoahelo sa ho bea le sefahleho se ka ntle, c=0.2 ~ 0.3mm.2. Qetello e le 'ngoe e tsitsitse ka mahlakoreng ka bobeli 'me ntlha e' ngoe ke ho sesa.Ha shaft e le telele kapa mocheso o sebetsang o phahame, ho atolosoa ha mocheso le shrinkage ea shaft e kholo.
Qetello e tsitsitseng e tlas'a matla a axial a bidirectional ka sehlopha se le seng sa ho jara kapa se nang le sehlopha, ha qetello ea mahala e tiisa hore shaft e ka sesa ka bolokolohi ha e atoloha le likonteraka.E le ho qoba ho lokoloha, lesale la ka hare la sephahla se phaphametseng se lokela ho ts'oaroa ka axially ka shaft (e atisa ho sebelisoa circlip).Likarolo: Fulcrum e 'ngoe e tsitsitse mahlakoreng ka bobeli, 'me fulcrum e' ngoe e tsamaea ka axially.The deep groove ball bearing e sebelisoa e le fulcrum e phaphametseng, 'me ho na le lekhalo pakeng tsa selikalikoe sa ka ntle sa ho beha le sekoahelo sa ho qetela.Li-cylindrical roller bearings li sebelisoa e le fulcrum e phaphametseng, 'me selikalikoe sa ka ntle sa ho beha se lokela ho ts'oaroa ka mahlakoreng ka bobeli.
E sebetsa: Mohala o molelele o nang le phetoho e kholo ea mocheso.