Чӣ тавр чен кардани тозакунии меҳвари подшипник

Чӣ тавр чен кардани тозакунии меҳвари подшипник
Ҳангоми интихоби тозакунии подшипник, ҷанбаҳои зерин бояд ба назар гирифта шаванд:
1. Шароити кори подшипник, ба монанди сарборӣ, ҳарорат, суръат ва ғайра;
2. Талабот барои иҷрои подшипникҳо (дақиқии гардиш, моменти соиш, ларзиш, садо);
3. Вақте ки подшипник ва чоҳи ва сӯрохи манзил дар як мудохила мебошанд, тозакунии подшипник кам мешавад;
4. Вақте ки подшипник кор мекунад, фарқияти ҳарорати байни ҳалқаҳои дохилӣ ва берунӣ тозакунии подшипникро кам мекунад;
5. Коҳиш ё зиёд кардани тозакунии подшипникҳо аз ҳисоби коэффисиентҳои гуногуни васеъшавии чоҳ ва масолеҳи манзил.
Мувофиқи таҷриба, тозакунии кории мувофиқтарин барои подшипникҳо ба сифр наздик аст;подшипникҳои ғалтаки бояд миқдори ками тозакунии кориро нигоҳ доранд.Дар ҷузъҳое, ки устувории хуби дастгирӣро талаб мекунанд, подшипникҳои FAG миқдори муайяни пешакиро иҷозат медиҳанд.Дар ин чо махсусан кайд карда мешавад, ки ба истилох тозакунии корй ба тозакунии подшипник дар шароити вокеии кор дахл дорад.Инчунин як навъ тозакунӣ мавҷуд аст, ки тозакунии аслӣ номида мешавад, ки ба тозакунӣ пеш аз насб кардани подшипник ишора мекунад.Тозакунии аслӣ аз тозакунии насбшуда зиёдтар аст.Интихоби клиренси мо асосан интихоби дурусти кории мувофиқ аст.
Қиматҳои тозакунии дар стандарти миллӣ пешбинишуда ба се гурӯҳ тақсим мешаванд: гурӯҳи асосӣ (гурӯҳи 0), гурӯҳи ёрирасон бо клиренси хурд (гурӯҳи 1, 2) ва гурӯҳи ёрирасон бо клиренси калон (гурӯҳи 3, 4, 5).Ҳангоми интихоб, дар шароити муқаррарии корӣ, гурӯҳи асосӣ бояд бартарӣ дода шавад, то подшипник иҷозати кории мувофиқро ба даст орад.Ҳангоме ки гурӯҳи асосӣ ба талаботҳои истифода ҷавобгӯ нест, тозакунии гурӯҳи ёрирасон бояд интихоб карда шавад.Гурӯҳи ёрирасони тозакунии калон барои мувофиқ кардани дахолат байни подшипник ва чоҳ ва сӯрохи манзил мувофиқ аст.Фарқи ҳарорати байни ҳалқаҳои дарунӣ ва берунии подшипник калон аст.Подшипникҳои чуқури чуқурӣ бояд бори калони меҳварро бардоранд ё бояд кори худтанзимкуниро беҳтар созад.Моменти фриксияи подшипникҳои NSK ва дигар ҳолатҳоро кам кунед;гурӯҳи ёрирасони тозакунии хурд барои ҳолатҳое мувофиқ аст, ки дақиқии баландтари гардишро талаб мекунанд, ба таври қатъӣ тағирёбии меҳвари сӯрохи манзилро назорат мекунанд ва ларзиш ва садоро коҳиш медиҳанд.1 Ислоҳ кардани подшипник
Пас аз муайян кардани намуд ва модели подшипник барои таъмин намудани кори муътадили подшипник ТИМКЕН конструкцияи якчояи подшипникро дуруст тартиб додан лозим аст.
Тарҳрезии сохтори якҷояи подшипник дар бар мегирад:
1) Сохтори ниҳоии пуштибонӣ;
2) Ҳамкории подшипникҳо ва қисмҳои алоқаманд;
3) Молдан ва пломба кардани подшипникхо;
4) Сахтии системаи подшипникро беҳтар кунед
1. Дар ҳарду нӯг собит (яктарафа дар ҳар ду нӯг собит) Барои чоҳҳои кӯтоҳ (фосила L<400мм) дар ҳарорати муқаррарии корӣ, нуқтаи такягоҳ аксар вақт бо яктарафа дар ҳарду канори он ҷойгир карда мешавад ва ҳар як подшипник қувваи меҳвариро дар як тараф мебардорад. самт.Тавре ки дар расм нишон дода шудааст, барои он ки ба миқдори ками васеъшавии гармии чоҳ ҳангоми кор иҷозат дода шавад, подшипникро бо тозакунии меҳвари 0,25-0,4 мм насб кардан лозим аст (тозакунӣ хеле хурд аст ва зарур нест. онро дар диаграммаи сохтор кашед).
Хусусиятҳо: Ҳаракати дуҷонибаи меҳварро маҳдуд кунед.Муносиб барои чоҳҳое, ки дар ҳарорати корӣ каме тағир меёбанд.Эзоҳ: Бо дарназардошти дарозии гармӣ, байни сарпӯши подшипник ва чеҳраи охири берунии c = 0,2 ~ 0,3 мм фосилаи ҷуброн гузоред.2. Як канораш ба ду тараф собит ва як канораш шиновар аст.Вақте ки чоҳ дароз аст ё ҳарорати корӣ баланд аст, васеъшавии гармӣ ва камшавии чоҳ калон аст.
Нуги собит аз ҷониби як гурӯҳи подшипник ё подшипник ба қувваи меҳвари дуҷониба дучор мешавад, дар ҳоле ки нӯги озод кафолат медиҳад, ки чоҳ ҳангоми васеъ шудан ва кӯтоҳ шуданаш озодона шино карда метавонад.Барои он ки суст нашавед, ҳалқаи дарунии подшипникҳои шинокунанда бояд бо чоҳи меҳвар мустаҳкам карда шавад (аксар вақт як клип истифода мешавад).Хусусиятҳо: Як нуқтаи такя ба ҳар ду самт собит аст ва нуқтаи дигараш ба меҳвар ҳаракат мекунад.Подшипникҳои чуқури чуқурӣ ҳамчун такягоҳи шинокунанда истифода мешаванд ва дар байни ҳалқаи берунии подшипник ва сарпӯши ниҳоӣ фосила вуҷуд дорад.Ба сифати такьягохи шинокунанда подшипникхои цилиндрики истифода мешаванд ва ангуштарини берунии подшипник бояд дар ду самт устувор карда шавад.
Татбиқ: Меҳвари дароз бо тағирёбии ҳарорати калон.