عناصر نورد، بلبرینگ های شعاعی غلتکی هستند.ساختار داخلی غلتک استوانه‌ای غلتک‌هایی را می‌پذیرد که به صورت موازی مرتب شده‌اند، با فاصله‌دهنده‌ها یا فاصله‌دهنده‌های نصب شده بین غلتک‌ها، که می‌تواند از کج شدن غلتک‌ها یا اصطکاک بین غلتک‌ها جلوگیری کند که به طور موثر از افزایش گشتاور چرخشی جلوگیری می‌کند.
غلتک های استوانه ای و مسیرهای مسابقه یاتاقان های تماسی خطی هستند.ظرفیت بار، عمدتاً بار شعاعی را تحمل می کند.اصطکاک بین عنصر نورد و فرول کوچک است، مناسب برای چرخش با سرعت بالا.
با توجه به وجود یا عدم وجود دنده، می توان آن را به NU، NJ، NUP، N، NF و سایر غلتک های استوانه ای تک ردیفه، و NNU، NN و سایر غلتک های استوانه ای دو ردیفه تقسیم کرد.بلبرینگ دارای یک حلقه داخلی و ساختار حلقه بیرونی قابل جداسازی است.
رولبرینگ های استوانه ای بدون دنده در حلقه داخلی یا خارجی می توانند به صورت محوری نسبت به حلقه های داخلی و خارجی حرکت کنند، بنابراین می توان از آنها به عنوان یاتاقان های آزاد استفاده کرد.
رولبرینگ های استوانه ای با دنده های دوتایی در یک طرف حلقه داخلی و رینگ بیرونی و دنده های تکی در طرف دیگر حلقه می توانند درجاتی از بار محوری را در یک جهت تحمل کنند.به طور کلی از قفس مهر زنی فولادی یا قفس بدنه ماشین آلیاژ مس استفاده کنید.اما برخی نیز از قفس های پلی آمیدی شکل استفاده می کنند.
ویژگی
1. غلتک و راه آهن در تماس خط یا تماس زیر خط هستند.ظرفیت بار شعاعی بزرگ است و برای تحمل بارهای سنگین و بارهای ضربه ای مناسب است.
2. ضریب اصطکاک کوچک است، مناسب برای سرعت بالا، و سرعت حد نزدیک به بلبرینگ شیار عمیق است.
3. نوع N و نوع NU می توانند به صورت محوری حرکت کنند، می توانند با تغییر موقعیت نسبی شفت و پوشش ناشی از انبساط حرارتی یا خطای نصب سازگار شوند و می توانند به عنوان یک تکیه گاه آزاد استفاده شوند.
4. نیازهای پردازش شفت یا سوراخ صندلی نسبتاً زیاد است.انحراف نسبی محور حلقه بیرونی پس از نصب بلبرینگ باید به شدت کنترل شود تا از تمرکز تنش تماسی جلوگیری شود.
5. حلقه داخلی یا خارجی را می توان برای نصب و برداشتن آسان از هم جدا کرد.
زمان ارسال: ژانویه-08-2022