ความเข้าใจอย่างครอบคลุมเกี่ยวกับ “แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก”

องค์ประกอบกลิ้งเป็นตลับลูกปืนเรเดียลลูกกลิ้งทรงกระบอกโครงสร้างภายในของแบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกใช้ลูกกลิ้งที่จัดเรียงขนานกันโดยมีตัวเว้นระยะหรือตัวเว้นระยะติดตั้งอยู่ระหว่างลูกกลิ้ง ซึ่งสามารถป้องกันการเอียงของลูกกลิ้งหรือแรงเสียดทานระหว่างลูกกลิ้ง ซึ่งป้องกันการเพิ่มขึ้นของแรงบิดในการหมุนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ลูกกลิ้งทรงกระบอกและรางน้ำเป็นตลับลูกปืนหน้าสัมผัสเชิงเส้นความสามารถในการรับน้ำหนัก ส่วนใหญ่รับภาระในแนวรัศมีแรงเสียดทานระหว่างองค์ประกอบกลิ้งและปลอกโลหะมีขนาดเล็ก เหมาะสำหรับการหมุนด้วยความเร็วสูง

ตามการมีหรือไม่มีซี่โครง มันสามารถแบ่งออกเป็น NU, NJ, NUP, N, NF และแบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกแถวเดียวอื่น ๆ และ NNU, NN และแบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกสองแถวอื่น ๆตลับลูกปืนมีวงแหวนด้านในและโครงสร้างวงแหวนรอบนอกแบบแยกส่วนได้
แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกที่ไม่มีโครงบนวงแหวนด้านในหรือด้านนอกสามารถเคลื่อนที่ในแนวแกนสัมพันธ์กับวงแหวนด้านในและด้านนอกได้ ดังนั้นจึงสามารถใช้เป็นตลับลูกปืนปลายอิสระได้

ผลิตภัณฑ์

แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกที่มีซี่โครงคู่อยู่ที่ด้านหนึ่งของวงแหวนด้านในและวงแหวนรอบนอก และซี่โครงเดี่ยวที่อีกด้านหนึ่งของวงแหวนสามารถทนต่อแรงตามแนวแกนในระดับหนึ่งได้ในทิศทางเดียวโดยทั่วไปใช้กรงปั๊มเหล็กหรือกรงตัวถังรถโลหะผสมทองแดงแต่บางแห่งก็ใช้กรงรูปทรงโพลีเอไมด์ด้วย

คุณสมบัติ
1. ลูกกลิ้งและรางน้ำอยู่ในแนวสัมผัสหรือขีดเส้นใต้สัมผัสความสามารถในการรับน้ำหนักในแนวรัศมีมีขนาดใหญ่ และเหมาะสำหรับการรับน้ำหนักมากและแรงกระแทก
2. ค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีมีขนาดเล็ก เหมาะสำหรับความเร็วสูง และความเร็วจำกัดใกล้กับตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก
3. ชนิด N และชนิด NU สามารถเคลื่อนที่ตามแนวแกนได้ สามารถปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งสัมพัทธ์ของเพลาและปลอกที่เกิดจากการขยายตัวทางความร้อนหรือข้อผิดพลาดในการติดตั้ง และสามารถใช้เป็นส่วนรองรับปลายอิสระได้
4. ข้อกำหนดในการประมวลผลของเพลาหรือรูเบาะนั่งค่อนข้างสูงการโก่งตัวสัมพัทธ์ของแกนวงแหวนรอบนอกหลังจากติดตั้งตลับลูกปืนแล้วจะต้องได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดเพื่อหลีกเลี่ยงความเข้มข้นของความเค้นสัมผัส
5. สามารถแยกวงแหวนด้านในหรือด้านนอกออกได้เพื่อให้ติดตั้งและถอดออกได้ง่าย

ผลิตภัณฑ์

เวลาโพสต์: Jan-08-2022