Les éléments roulants sont des roulements radiaux à rouleaux cylindriques.La structure interne du roulement à rouleaux cylindriques adopte des rouleaux disposés en parallèle, avec des entretoises ou des entretoises installées entre les rouleaux, ce qui peut empêcher l'inclinaison des rouleaux ou le frottement entre les rouleaux, ce qui empêche efficacement l'augmentation du couple de rotation.
Les rouleaux cylindriques et les chemins de roulement sont des roulements à contact linéaire.Capacité de charge, supporte principalement la charge radiale.Le frottement entre l'élément roulant et la virole est faible, adapté à une rotation à grande vitesse.
Selon la présence ou l'absence de nervures, il peut être divisé en NU, NJ, NUP, N, NF et autres roulements à rouleaux cylindriques à une rangée, et NNU, NN et autres roulements à rouleaux cylindriques à deux rangées.Le roulement a une structure de bague intérieure et de bague extérieure séparables.
Les roulements à rouleaux cylindriques sans nervures sur la bague intérieure ou extérieure peuvent se déplacer axialement par rapport aux bagues intérieure et extérieure, de sorte qu'ils peuvent être utilisés comme roulements à extrémité libre.
Les roulements à rouleaux cylindriques avec des nervures doubles d'un côté de la bague intérieure et de la bague extérieure et des nervures simples de l'autre côté de la bague peuvent résister à un certain degré de charge axiale dans une direction.Utilisez généralement une cage d'estampage en acier ou une cage de carrosserie en alliage de cuivre.Mais certains utilisent aussi des cages en forme de polyamide.
Fonctionnalité
1. Le rouleau et le chemin de roulement sont en contact linéaire ou en contact souligné.La capacité de charge radiale est grande et convient pour supporter des charges lourdes et des charges d'impact.
2. Le coefficient de frottement est faible, adapté à une vitesse élevée et la vitesse limite est proche du roulement à billes à gorge profonde.
3. Le type N et le type NU peuvent se déplacer axialement, peuvent s'adapter au changement de position relative de l'arbre et du boîtier provoqué par une dilatation thermique ou une erreur d'installation, et peuvent être utilisés comme support d'extrémité libre.
4. Les exigences de traitement de la tige ou du trou du siège sont relativement élevées.La déviation relative de l'axe de la bague extérieure après l'installation du roulement doit être strictement contrôlée pour éviter la concentration des contraintes de contact.
5. L'anneau intérieur ou extérieur peut être séparé pour une installation et un retrait faciles.
Heure de publication : 08 janvier 2022