Kepiye cara ngatasi masalah overheating bantalan?

Kepiye cara ngatasi masalah overheating bantalan?
Ing aplikasi praktis bantalan, masalah pemanasan bantalan asring ditemoni.Carane menehi hasil karo?
Kaping pisanan, kita kudu ngerti sebabe pemanasan bantalan.
Alasan kenapa bantalan ngluwihi suhu normal sajrone operasi bisa uga:
1. Bantalan lan jurnal ora dipasang kanthi seragam utawa permukaan kontak cilik banget (reresik pas cilik banget), lan tekanan spesifik saben area unit gedhe banget.Paling iki kedadeyan sawise mesin anyar ditugasake utawa grumbulan bantalan diganti;
2. Bearing deflection utawa crankshaft mlengkung lan twisting;
3. Kualitas grumbulan bantalan ora apik, kualitas minyak pelumas ora cocog (viskositas kurang), utawa sirkuit lenga diblokir.Tekanan pasokan minyak saka pompa lenga gear sithik banget, lan pasokan lenga diganggu, nyebabake kekurangan lenga ing grumbulan bantalan, nyebabake gesekan garing;
4. Bantalan nduweni lebu utawa lenga pelumas sing akeh banget lan reged banget;
5. Grumbulan bantalan nduweni nyandhang sing ora rata lan gedhe banget;
6. Nalika kompresor dipasang, kopling poros poros utama lan motor (utawa mesin diesel) ora didadekake siji, lan kesalahane gedhe banget, nyebabake loro poros cenderung.
Sawise mangertos panyebab demam bearing, kita bisa menehi resep obat sing bener.
Cara pengecualian:
1. Scrape lan tlatah grumbulan prewangan kanthi cara pewarnaan kanggo nggawe permukaan kontak nyukupi syarat lan nambah tekanan tartamtu saben area unit;
2. Nyetel reresik sing cocog, priksa mlengkung lan twisting crankshaft, lan ngganti crankshaft utawa ndandani miturut kahanan;
3. Gunakake grumbulan bantalan sing nyukupi syarat kualitas, priksa pipa minyak lan pompa minyak gear, gunakake minyak pelumas sing cocog karo syarat kualitas, lan priksa lan atur pompa minyak kanggo nggawe tekanan memenuhi syarat;
4. Ngresiki lan ngganti lenga anyar, nyetel tekanan lenga;
5. Ganti bantalan anyar;
6. Concentricity saka loro mesin kudu positif, lan nilai toleransi leveling kudu salaras karo nilai kasebut ing manual mesin.Utamane nalika kompresor lan motor disambungake kanthi sambungan sing kaku, luwih akeh perhatian kudu dibayar kanggo keselarasan.