آسیب ارتعاش بلبرینگ باید به چند موضوع عمده توجه داشته باشد

ایجاد ارتعاش در یاتاقان ها به طور کلی، بلبرینگ های غلتشی خود سر و صدا تولید نمی کنند.آنچه اغلب به عنوان "صدای بلبرینگ" درک می شود، در واقع اثر صوتی ارتعاش مستقیم یا غیر مستقیم یاتاقان با سازه اطراف است.به همین دلیل است که بسیاری از اوقات یک مشکل نویز را می توان یک مشکل ارتعاشی در نظر گرفت که کل کاربرد بلبرینگ را شامل می شود.
(1) هیجان ناشی از تغییر در تعداد عناصر نورد بارگذاری شده: هنگامی که یک بار شعاعی بر روی یک یاتاقان خاص بارگذاری می شود، تعداد عناصر نورد حامل بار در حین کار کمی تغییر می کند که باعث تغییر جهت بار می شود.ارتعاشات حاصل اجتناب ناپذیر است، اما می توان با پیش بارگذاری محوری، که بر روی تمام عناصر نورد اعمال می شود (برای یاتاقان های غلتکی استوانه ای قابل اعمال نیست) آن را کاهش داد.
(2) آسیب جزئی: ممکن است قسمت کوچکی از مسیرهای بلبرینگ و عناصر نورد به دلیل عملکرد یا نصب نادرست آسیب ببیند.در حین کار، غلتیدن روی اجزای یاتاقان آسیب دیده فرکانس های ارتعاشی خاصی ایجاد می کند.تجزیه و تحلیل فرکانس ارتعاش اجزای یاتاقان آسیب دیده را شناسایی می کند.این اصل در تجهیزات نظارت بر وضعیت برای تشخیص آسیب بلبرینگ اعمال شده است.برای محاسبه فرکانس بلبرینگ، برنامه محاسبه "فرکانس بلبرینگ" را ببینید.را
(3) دقت قطعات مرتبط: در صورت تناسب محکم بین حلقه یاتاقان و محفظه یاتاقان یا شفت انتقال، حلقه یاتاقان ممکن است با تطبیق شکل قطعات مجاور تغییر شکل دهد.در صورت تغییر شکل، لرزش ممکن است در حین کار رخ دهد.را
(4) آلاینده ها: اگر در یک محیط آلوده کار کند، ممکن است ناخالصی ها وارد یاتاقان شده و توسط عناصر نورد خرد شوند.درجه ارتعاش تولید شده به تعداد، اندازه و ترکیب ذرات خارجی خرد شده بستگی دارد.اگرچه یک الگوی فرکانس معمولی تولید نمی کند، اما صدای آزاردهنده ای شنیده می شود.
دلایل سر و صدای تولید شده توسط بلبرینگ های غلتشی پیچیده تر است.یکی ساییدگی سطوح جفت گیری حلقه های داخلی و خارجی بلبرینگ است.در اثر این فرسودگی، رابطه تطابق بین یاتاقان و محفظه و یاتاقان و شفت از بین می‌رود و باعث می‌شود محور از موقعیت صحیح منحرف شود و هنگام حرکت شفت با سرعت بالا صدای غیرعادی ایجاد می‌شود.هنگامی که یاتاقان خسته می شود، فلز روی سطح آن کنده می شود، که همچنین باعث افزایش فاصله شعاعی یاتاقان و تولید صدای غیر عادی می شود.علاوه بر این، روانکاری ناکافی یاتاقان، اصطکاک خشک و شکستگی یاتاقان ها همگی صداهای غیرعادی تولید می کنند.پس از ساییدگی و شل شدن بلبرینگ، قفس شل و آسیب دیده است و صدای غیر عادی نیز ایجاد خواهد شد.

هر گونه اخبار بلبرینگ لطفا کلیک کنیدHOMEصفحه

901b6dae244b1c01b737350d30a492e


زمان ارسال: مارس-01-2023