A csapágy vibrációs károsodása esetén több fontos kérdésre is figyelni kell

Rezgésképződés a csapágyakban Általánosságban elmondható, hogy a gördülőcsapágyak maguk nem keltenek zajt.Amit gyakran „csapágyzajnak” tekintenek, az valójában a csapágy akusztikus hatása, amely közvetlenül vagy közvetve rezeg a környező szerkezettel.Ez az oka annak, hogy a zajprobléma sokszor a teljes csapágyalkalmazást érintő vibrációs problémának tekinthető.
(1) A terhelt gördülőelemek számának változása okozta izgalom: Ha egy bizonyos csapágyra sugárirányú terhelést helyezünk, a terhelést hordozó gördülőelemek száma működés közben kis mértékben megváltozik, ami a terhelés irányának eltolódását okozza.A keletkező rezgések elkerülhetetlenek, de mérsékelhetők axiális előfeszítéssel, amely minden gördülőelemre vonatkozik (hengergörgős csapágyakra nem vonatkozik).
(2) Részleges sérülés: A csapágypályák és gördülőelemek kis része megsérülhet a helytelen működés vagy beszerelés miatt.Működés közben a sérült csapágyelemek felborulása meghatározott rezgési frekvenciákat generál.A rezgésfrekvencia-elemzés azonosítja a sérült csapágyelemeket.Ezt az elvet alkalmazták az állapotfigyelő berendezésekben a csapágykárosodások észlelésére.A csapágyfrekvencia kiszámításához lásd a „Csapágyfrekvencia” számítási programot.a
(3) Kapcsolódó alkatrészek pontossága: A csapágygyűrű és a csapágyház vagy a hajtótengely közötti szoros illeszkedés esetén a csapágygyűrű deformálódhat a szomszédos részek alakjának illeszkedésével.Ha deformálódik, működés közben vibráció léphet fel.a
(4) Szennyező anyagok: Ha szennyezett környezetben működik, szennyeződések kerülhetnek a csapágyba, és a gördülőelemek összenyomhatják.A keletkezett rezgés mértéke a zúzott idegen részecskék számától, méretétől és összetételétől függ.Bár nem produkál tipikus frekvenciamintát, zavaró zaj hallható.
A gördülőcsapágyak által keltett zaj okai bonyolultabbak.Az egyik a csapágy belső és külső gyűrűinek illeszkedő felületeinek kopása.Ennek a kopásnak köszönhetően a csapágy és a ház, valamint a csapágy és a tengely közötti illeszkedési kapcsolat megsemmisül, ami a tengely eltérését okozza a megfelelő helyzettől, és abnormális zaj keletkezik, amikor a tengely nagy sebességgel mozog.Amikor a csapágy kifárad, a felületén lévő fém leválik, ami szintén növeli a csapágy radiális hézagát és rendellenes zajt kelt.Ezenkívül az elégtelen csapágykenés, a száraz súrlódás és a törött csapágyak rendellenes hangokat adnak ki.Miután a csapágy kopott és meglazult, a ketrec meglazult és megsérült, és abnormális zaj is fellép.

Bármilyen csapágyakkal kapcsolatos hír, kérjük, kattintson a mi oldalunkraITTHONoldalon.

901b6dae244b1c01b737350d30a492e


Feladás időpontja: 2023-01-01