კონუსური როლიკებით საკისრების მახასიათებლები და გამოყენება

კონუსური როლიკებით საკისრების მახასიათებლები
კონუსური როლიკებით საკისრები არის განცალკევებული საკისრები, საკისრის შიდა და გარე რგოლებს აქვთ შეკუმშული სარბენი ბილიკები, ხოლო ლილვაკები შეჭრილია.როლიკერი და სარბენი ბილიკი ხაზოვან კონტაქტშია, რომელსაც შეუძლია გაუძლოს უფრო მძიმე რადიალურ და ღერძულ კომბინირებულ დატვირთვას, ასევე შეუძლია სუფთა ღერძულ დატვირთვას.რაც უფრო დიდია კონტაქტის კუთხე, მით უფრო მაღალია ღერძული დატვირთვის ტევადობა.
შეკუმშული როლიკერის დიზაინმა უნდა გააფართოვოს კონტაქტის ხაზი როლიკებსა და შიდა და გარე სარბენებს შორის და იკვეთოს ტარების ღერძის იმავე წერტილში, რათა მიაღწიოს სუფთა გორვას.
ახლად შემუშავებული კონუსური ლილვაკის საკისარი იღებს გამაგრებულ სტრუქტურას, იზრდება როლიკერის დიამეტრი, იზრდება როლიკერის სიგრძე, იზრდება ლილვაკების რაოდენობა და მიღებულია ამოზნექილი როლიკერი, ისე, რომ ტარების მოცულობა და დაღლილობის ვადა საკისრები მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებულია.როლიკერის დიდ ბოლო სახესა და დიდ ნეკნს შორის კონტაქტი იღებს სფერულ ზედაპირს და კონუსურ ზედაპირს შეზეთვის გასაუმჯობესებლად.
ამ ტიპის საკისრები შეიძლება დაიყოს სხვადასხვა სტრუქტურულ ტიპებად, როგორიცაა ერთრიგიანი, ორრიგიანი და ოთხი რიგის კონუსური როლიკებით საკისრები დამონტაჟებული ლილვაკების რიგების რაოდენობის მიხედვით.ამ ტიპის საკისარი ასევე იყენებს დიუმიანი სერიის პროდუქტებს.
შეკუმშული ლილვაკებიანი გალიის ფორმა
კონუსური როლიკებით საკისრები ძირითადად იყენებენ ფოლადის ჭედურ ​​გალიებს, მაგრამ როდესაც საკისრის გარე დიამეტრი 650 მმ-ზე მეტია, გამოიყენება სვეტით შედუღებული სტრუქტურის გალია, ლილვაკებით, სვეტის ხვრელით.
მთავარი მიზანი
ერთი რიგი: ავტომობილების წინა და უკანა ბორბლები, ჩარხების ძირითადი ლილვები, ღერძიანი მანქანები, მოძრავი ქარხნები, სამშენებლო მანქანები, ამწე დანადგარები, საბეჭდი მანქანები და სხვადასხვა შენელების მოწყობილობები.
ორმაგი მწკრივი: ჩარხების ღერო, მოძრავი შემადგენლობა.


გამოქვეყნების დრო: სექ-16-2022