Konusveida rullīšu gultņu īpašības
Konusveida rullīšu gultņi ir atdalāmi gultņi, gultņa iekšējiem un ārējiem gredzeniem ir konusveida sliedes, un rullīši ir saīsināti.Veltnis un sacīkšu trase atrodas līnijas kontaktā, kas var izturēt lielāku radiālo un aksiālo kombinēto slodzi, kā arī var izturēt tīru aksiālo slodzi.Jo lielāks kontakta leņķis, jo lielāka ir aksiālās slodzes nestspēja.
Konusveida veltņa konstrukcijai jāpalielina kontaktlīnija starp rullīti un iekšējo un ārējo skriešanas celiņu un krustojas tajā pašā punktā uz gultņa ass, lai panāktu tīru velmēšanu.
Jaunizveidotajam konusveida rullīšu gultnim ir pastiprināta struktūra, tiek palielināts veltņa diametrs, palielināts veltņa garums, palielināts rullīšu skaits un tiek pieņemts rullītis ar izliekumu, lai nodrošinātu nestspēju un noguruma kalpošanas laiku. gultņu daļa ir ievērojami uzlabota.Kontakts starp veltņa lielo gala virsmu un lielo ribu pieņem sfērisko virsmu un konisko virsmu, lai uzlabotu eļļošanu.
Šāda veida gultņus var iedalīt dažādos strukturālos veidos, piemēram, vienas rindas, divrindu un četru rindu konusveida rullīšu gultņos atkarībā no uzstādīto rullīšu rindu skaita.Šāda veida gultņiem tiek izmantoti arī collu sērijas produkti.
Konusveida rullīšu gultņa korpusa forma
Konusveida rullīšu gultņiem pārsvarā tiek izmantoti tērauda štancēšanas būri, bet, ja gultņa ārējais diametrs ir lielāks par 650 mm, tiek izmantots statņu metinātas konstrukcijas būris ar rullīšiem ar statņa caurumiem.
Galvenais mērķis
Viena rinda: automobiļu priekšējie un aizmugurējie riteņi, darbgaldu galvenās vārpstas, ass transportlīdzekļi, velmētavas, celtniecības tehnika, pacelšanas tehnika, drukas iekārtas un dažādas ātruma samazināšanas ierīces.
Divrinda: darbgaldu vārpsta, ritošais sastāvs.
Izlikšanas laiks: 16. septembris 2022