Каковы причины повреждения подшипников качения?

Каковы причины повреждения подшипников качения?
Подшипники качения могут быть повреждены по разным причинам во время эксплуатации, например, из-за неправильной сборки, плохой смазки, попадания влаги и посторонних предметов, коррозии и перегрузки и т. д., что может привести к преждевременному повреждению подшипников.Даже если установка, смазка и техническое обслуживание выполняются нормально, через некоторое время в подшипнике появится усталостное растрескивание и износ, и он не сможет работать должным образом.Основные формы и причины поломок подшипников качения следующие.
1. Пилинг от усталости
Внутренние и внешние дорожки качения подшипника качения, а также поверхности тел качения несут нагрузку и катятся относительно друг друга.В результате действия знакопеременной нагрузки трещина сначала образуется на определенной глубине под поверхностью (при максимальном сдвиговом напряжении), а затем расширяется к поверхности контакта, вызывая отслаивание от поверхности ямок.Наконец, развивается крупное шелушение, то есть шелушение от усталости.В регламенте испытаний предусмотрено, что срок службы подшипника считается оконченным при появлении на дорожке качения или теле качения усталостной ямки площадью 0,5 мм2.
2. Износ
Из-за попадания пыли и посторонних веществ относительное движение дорожки качения и тел качения приведет к поверхностному износу, а плохая смазка также увеличит износ.Точность движения машины снижается, а также увеличиваются вибрация и шум.​
3. Пластическая деформация.
Когда подшипник подвергается чрезмерной ударной или статической нагрузке, либо дополнительной нагрузке, вызванной термической деформацией, либо проникновению инородных тел высокой твердости, на поверхности дорожки качения образуются вмятины или царапины.А как только появится вмятина, ударная нагрузка, вызванная вмятиной, может еще больше вызвать растрескивание близлежащих поверхностей.
4. Ржавчина
Прямое попадание воды или кислотных и щелочных веществ может вызвать коррозию подшипников.Когда подшипник перестает работать, температура подшипника падает до точки росы, а влага из воздуха конденсируется в капли воды, прилипающие к поверхности подшипника, что также вызывает ржавчину.Кроме того, когда ток проходит через внутреннюю часть подшипника, ток может проходить через точки контакта на дорожке качения и телах качения, а тонкая масляная пленка вызывает электрические искры, вызывающие электрическую коррозию, образуя неровности наподобие стиральной доски на поверхность.
5. Перелом
Чрезмерные нагрузки могут привести к поломке деталей подшипника.Неправильная шлифовка, термообработка и сборка могут стать причиной остаточных напряжений, а чрезмерные термические нагрузки в процессе эксплуатации также могут стать причиной поломки деталей подшипника.Кроме того, неправильный метод и процесс сборки также могут привести к выпадению блоков из ребра кольца подшипника и фаски ролика.
6. Приклеивание
При работе в условиях плохой смазки, высокой скорости и большой нагрузки детали подшипника могут за очень короткое время достичь очень высокой температуры из-за трения и нагрева, что приводит к ожогам поверхности и склеиванию.Так называемое склеивание означает явление, когда металл на поверхности одной детали прилипает к поверхности другой детали.
7. Повреждение клетки
Неправильная сборка или использование может привести к деформации сепаратора, увеличению трения между ним и телами качения и даже к застреванию некоторых тел качения и невозможности катиться, а также может вызвать трение между сепаратором и внутренним и наружным кольцами.Это повреждение может еще больше усилить вибрацию, шум и нагрев, что приведет к повреждению подшипника.
Причины поломки: 1. Неправильная установка.2. Плохая смазка.3. Пыль, металлическая стружка и другие загрязнения.4. Усталостное повреждение.
Устранение неполадок: Если на поверхности подшипника имеются только следы ржавчины и загрязнения, используйте промывку паром или моющее средство для удаления ржавчины и очистки, а после высыхания введите квалифицированную смазку.Если при проверке обнаружены семь распространенных форм неисправности над подшипником, подшипник того же типа следует заменить.


Время публикации: 25 июля 2022 г.