Primum, primum intelligendum est causam calefactionis ferendi.
Causae cur portatio in operatione temperaturam normalem excedat;
1. Articulus inter ferentem et ephemeride est inaequale vel superficies contactus nimis angustus (rima statio nimis parva est), et pressio specifica per unitatem aream nimis magna est.Maxime hoc accidit post probationem operationis novae machinae vel subministrationis rubi;
2. Portatio reflexa vel crankshaft inflexa vel torta;
3. Qualitas fruentis rubi non est bona, qualitas olei lubricationis repugnat (humilis viscositas), vel ambitus olei obsidetur.Copia olei calces olei pressionis pressionis est preme, et olei copia interrupta est, unde defectus olei in rubo ferens, inde in frictione sicca;
4. Habet fru- menta multimodis aut nimium lubrica, nimium sordida;
5. Frutex ferens nimiam togam inaequalem habet;
6. Cum compressor inauguratus est, scapi coniunctio inter hastilem principalem et motorem (vel diesel machinam) non est varius, et error nimis magnus est, causando hastilia benificium.
Post causam intelligendi calefaciendi calefactionem rectam medicinam praecipere possumus.
Modus exclusionis:
1. Methodo fuco utere ad rade et frutex ferentem tere, ut contactus superficiei metus occurrat et specificam pressionem per unitatem aream emendare possit;
2. Apte adaptare alvi adaptare, flexionem ac retortam crankshaft cohibe, ac nova crankhasta reponere vel pro situ reficere;
3. Utere frutectis quae qualitati occurrent requisita, oleum partus tibiam et calces oleum sentinam compesce, uti oleum lubricatum quod requisitis qualitati occurrat, et oleum sentinam compesce et accommoda ut pressioni metus occurrat;
4. Munda et nova machina oleum repone, oleum pressum compone;
5. Repone unum rubum ferens novum;
6. Concentricitas duarum machinarum positivas esse debet, et aequationis tolerantiae valor parere debet valori in machina manuali determinato.Praesertim cum compressor et motor cum nexu rigido cohaerent, magis attendendum est ad aligning
Post tempus: Iul-25-2023