سڀ کان پهريان، اسان کي پهريان سمجهڻ گهرجي ته بيرنگ جي گرمي جو سبب.
آپريشن دوران بيئرنگ عام درجه حرارت کان وڌي وڃڻ جا سبب ٿي سگھن ٿا:
1. بيئرنگ ۽ جرنل جي وچ ۾ گڏيل اڻ برابري آھي يا رابطي جي مٿاڇري تمام ننڍو آھي (فٽ گيپ تمام ننڍو آھي)، ۽ مخصوص پريشر في يونٽ ايريا تمام وڏو آھي.گهڻو ڪري اهو ٿئي ٿو نئين مشين جي آزمائشي آپريشن يا بيئرنگ بش جي متبادل کان پوء؛
2. بيئرنگ کي ڦيرايو ويو آهي يا ڪرانڪ شافٽ مڙيل يا موڙيل آهي؛
3. بيئرنگ بش جو معيار سٺو ناهي، لوڻ واري تيل جو معيار متضاد آهي (گهٽ viscosity)، يا تيل جي سرڪٽ کي بلاڪ ڪيو ويو آهي.گيئر آئل پمپ جي تيل جي فراهمي جو دٻاءُ تمام گهٽ آهي، ۽ تيل جي فراهمي ۾ خلل پوي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ بيئرنگ بش ۾ تيل جي کوٽ پيدا ٿئي ٿي، جنهن جي نتيجي ۾ سڪل رگڙ پيدا ٿئي ٿي؛
4. بيئرنگ ۾ سوڊريس يا تمام گھڻو لوڻ وارو تيل آھي، تمام گھڻو گندو؛
5. بيئرنگ بش کي غير برابر اضافي لباس آھي.
6. جڏهن ڪمپريسر لڳايو ويندو آهي ته، مين شافٽ ۽ موٽر (يا ڊيزل انجڻ) جي وچ ۾ شافٽ جو ڪوپنگ نه هوندو آهي، ۽ غلطي تمام وڏي هوندي آهي، جنهن ڪري ٻنهي شافٽ کي جھڪايو ويندو آهي.
بيئرنگ گرمائش جي سبب کي سمجهڻ کان پوء، اسان صحيح دوا پيش ڪري سگهون ٿا.
خارج ڪرڻ جو طريقو:
1. رنگ ڏيڻ جو طريقو استعمال ڪريو بيئرنگ بش کي ڇڪڻ ۽ پيس ڪرڻ لاءِ رابطي جي مٿاڇري کي ضرورتن کي پورو ڪرڻ ۽ في يونٽ ايريا جي مخصوص پريشر کي بهتر ڪرڻ لاءِ؛
2. ان جي ملندڙ ڪليئرنس کي صحيح طرح سان ترتيب ڏيو، ڪرانڪ شافٽ جي موڙ ۽ موڙ کي چيڪ ڪريو، ۽ ڪرانڪ شافٽ کي نئين سان تبديل ڪريو يا صورتحال جي مطابق ان جي مرمت ڪريو؛
3. بيئرنگ بوش استعمال ڪريو جيڪي معيار جي گهرجن کي پورو ڪن، تيل جي ترسيل پائپ ۽ گيئر آئل پمپ کي چيڪ ڪريو، سڻڻ وارو تيل استعمال ڪريو جيڪو معيار جي گهرجن کي پورو ڪري ٿو، ۽ آئل پمپ کي چيڪ ڪريو ۽ ترتيب ڏيو ته دٻاء جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاء؛
4. نئين انجڻ جي تيل کي صاف ۽ تبديل ڪريو، تيل جي دٻاء کي ترتيب ڏيو؛
5. بيئرنگ بش کي نئين سان مٽايو؛
6. ٻن مشينن جي ڪنسنٽريٽي مثبت هجڻ گهرجي، ۽ ليولنگ رواداري جي قيمت مشين جي دستياب ۾ بيان ڪيل قدر سان عمل ڪرڻ گهرجي.خاص طور تي جڏهن ڪمپريسر ۽ موٽر هڪ سخت ڪنيڪشن سان ڳنڍيل آهن، وڌيڪ ڌيان ڏيڻ گهرجي ترتيب ڏيڻ تي.
پوسٽ جو وقت: جولاء-25-2023