Fani za mashine na vifaa vya usindikaji wa mahindi zinakabiliwa na kushindwa

Bearings ni sehemu zinazokabiliwa na kushindwa zaidi kwa mashine za usindikaji wa mahindi.
Mashine ya usindikaji wa mahindi ni aina ya vifaa vya mitambo vinavyotumiwa sana katika uzalishaji.Wakati wa matumizi, operator lazima afanye kazi kwa mujibu wa kanuni na kufanya kazi nzuri katika matengenezo ya kila siku.Mashine ya usindikaji wa mahindi ina sehemu nyingi.Ikiwa kuna tatizo na sehemu yoyote au nyongeza ya aina yoyote ya vifaa, mstari wetu wa uzalishaji utalazimika kuacha.Kwa hivyo tunapaswa kufanya nini ikiwa kuna shida na kuzaa kama sehemu muhimu ya mashine ya kusindika mahindi?
Bila kujali ni mashine ya usindikaji wa mahindi au mashine ya unga wa ngano, wakati pete za ndani na za nje na vipengele vya rolling vya kuzaa ndani vinaharibiwa sana, ni muhimu kuchukua nafasi ya kuzaa mpya.Wakati fani zimevaliwa, baadhi zinaweza kutengenezwa na magari ya kulehemu.
Kwa mfano, wakati pete za ndani na za nje za kukimbia kwa kuzaa, jarida na shimo la ndani la kifuniko cha mwisho zinakabiliwa na svetsade na kulehemu za umeme, na kisha kusindika kwa ukubwa unaohitajika na lathe.
Kabla ya kulehemu, joto shimoni na shimo la ndani la kofia ya mwisho saa 150-250 ° C.Shimoni kwa ujumla hutumia elektrodi ya J507Fe, na shimo la ndani la kifuniko cha mwisho daima ni elektrodi ya chuma ya kutupwa ya kawaida.Wakati kulehemu kukamilika, mara moja uizike kwa undani katika poda ya chokaa kavu na baridi polepole ili kudhibiti hali ya baridi ya haraka na brittleness.Wakati wa kugeuza na kutengeneza kwa kulehemu kwa kudumu kwa umeme, tahadhari inapaswa kulipwa kwa: ①Thamani ya urekebishaji wa umakini sio zaidi ya 0.015mm, ili kuzuia kuongezeka kwa kelele na mtetemo na joto wakati wa operesheni ya eccentric, ambayo itafupisha maisha ya huduma ya kifaa. motor;② Wakati jarida la magari ni chini ya 40mm, inashauriwa kupitisha njia ya mistari 6-8 sawa ya kulehemu juu ya uso, na njia ya kulehemu kamili ya uso inapaswa kutumika kwa jarida la > 40mm.Hii imedhamiriwa na upitishaji wa nguvu wa shimoni wakati inatoa nguvu.Bila kujali njia ya kulehemu inayozunguka, tahadhari inapaswa kulipwa kwa kupitisha vipande vya kulehemu vya vipindi na kulehemu linganifu ili kuzuia mkazo mwingi wa kulehemu na shinikizo kubwa la kichwa katika baadhi ya sehemu, na kusababisha mabadiliko ya kuongezeka kwa umakini wa shimoni.③Wakati wa usindikaji wa lati, ukali wa kugeuza wa shimoni ya injini chini ya 11KW unapaswa kudhibitiwa kwa takriban 3.2.Baada ya shimoni la motor 11KW na shimo la kifuniko cha mwisho limegeuka, ni bora kutumia grinder kwa kumaliza ili kuhakikisha ubora.Wakati kuna mgawanyiko kati ya rotor na shimoni, kwanza tumia adhesive sugu ya joto la juu 502 ili kujaza pengo kati ya rotor ya kuweka upya na shimoni.Sehemu za kujazwa zinapaswa kuwekwa kwa wima na hatua inapaswa kuwa ya haraka.Baada ya kumwaga kwenye ncha zote mbili, umwagilia tena na maji ya chumvi 40%, na baada ya siku chache, inaweza kukusanyika na kutumika.

 


Muda wa kutuma: Jul-25-2023