İstehsal amillərinin yaratdığı dərin yivli rulmanların vibrasiyasını və səs-küyünü necə azaltmaq olar
Hazırda mənim ölkəmdə dərin yivli möhürlənmiş bilyalı rulmanların daxili struktur parametrləri qabaqcıl xarici şirkətlərlə demək olar ki, eynidir.Ancaq mənim ölkəmdə belə məhsulların vibrasiya və səs-küy səviyyəsi xarici məhsullardan çox uzaqdır.Əsas səbəb istehsal və iş şəraitində amillərin təsiridir.Rulman sənayesi baxımından iş şəraiti ev sahibi üçün ağlabatan tələblər irəli sürməklə həll edilə bilər və istehsal amillərinin yaratdığı vibrasiya və səs-küyün necə azaldılması, rulman sənayesinin həll etməli olduğu bir problemdir.Ölkədə və xaricdə çoxlu sınaqlar göstərdi ki, qəfəsin, yüksükün və polad topun emal keyfiyyəti rulman vibrasiyasına müxtəlif dərəcədə təsir göstərir.Polad topun emal keyfiyyəti rulman vibrasiyasına ən açıq təsir göstərir, ardınca yüksükün emal keyfiyyəti.Faktorlar polad kürəyin və qıfılın yuvarlaqlığı, dalğalılığı, səthi pürüzlülüyü, səthi qabarıqlıqları və s.
Ölkəmin polad top məhsullarının ən görkəmli problemləri vibrasiya dəyərlərinin böyük dispersiyası və ciddi səth qüsurlarıdır (tək nöqtələr, qrup nöqtələr, çuxurlar və s.).Arxa yatağın vibrasiya dəyəri yüksəkdir və hətta anormal səs də yaranır.Əsas problem dalğalanmanın idarə olunmamasıdır (standart, uyğun sınaq və analiz alətləri yoxdur) və bu, həmçinin dəzgahın vibrasiya müqavimətinin zəif olduğunu, daşlama çarxında, daşlama diskində, soyuducuda problemlər olduğunu göstərir. , və proses parametrləri.Digər tərəfdən, zərbələr, cızıqlar və yanıqlar kimi təsadüfi keyfiyyət problemlərindən qaçmaq üçün idarəetmə səviyyəsini təkmilləşdirmək lazımdır.Üzük üçün rulman vibrasiyasına ən ciddi təsir kanal dalğalılığı və səth pürüzlülüyüdür.Məsələn, kiçik və orta ölçülü dərin yivli bilyalı rulmanın daxili və xarici kanallarının yuvarlaqlığı 2 μm-dən çox olduqda, bu, rulman vibrasiyasına əhəmiyyətli təsir göstərəcəkdir.Daxili və xarici kanal dalğalılığı 0,7 μm-dən çox olduqda, dalğalanmanın artması ilə daşıyıcı vibrasiya dəyəri artır və kanal ciddi şəkildə zədələnir.Vibrasiya 4dB-dən çox artırıla bilər və hətta anormal səs də görünə bilər.
İstər polad top olsun, istərsə də yüksük olsun, dalğalanma daşlama prosesi ilə yaranır.Ultra bitirmə dalğalılığı yaxşılaşdıra və kobudluğu azalda bilsə də, ən əsas tədbir üyüdmə prosesi zamanı dalğalılığı azaltmaq və təsadüfiliyin qarşısını almaqdır.Çarpmanın zədələnməsi üçün iki əsas tədbir var: dərin yivli bilyalı rulman vibrasiyanı azaldır.Bunlardan biri, yaxşı səth emal formasının dəqiqliyi və səth toxumasının keyfiyyətini əldə etmək üçün yuvarlanan səthin üyüdülməsinin yüksək dəqiqliyinin titrəyişini azaltmaqdır.Vibrasiyanı azaltmaq üçün daşlama maşını yaxşı keyfiyyətə malik olmalıdır.Vibrasiya müqaviməti, yataq kimi mühüm struktur hissələri vibrasiya udma qabiliyyətinə malikdir və ultra dəqiqlikli dəzgahın yağ daşı salınım sistemi yaxşı vibrasiya əleyhinə performansa malikdir;daşlama sürətini artırmaq üçün, 60.000 elektrik mili ümumiyyətlə xaricdə 6202 xarici cırtdan üyüdülməsi üçün istifadə olunur və daşlama sürəti 60m / s-dən yuxarıdır, bu Çində ümumiyyətlə daha aşağıdır, əsasən əsas şaftın və əsas yatağın performansı ilə məhdudlaşır.Yüksək sürətli daşlamada daşlama qüvvəsi kiçikdir, daşlama metamorfik təbəqəsi nazikdir, yandırmaq asan deyil və emal dəqiqliyi və səmərəliliyi yaxşılaşdırıla bilər, bu da aşağı səs-küylü bilyalı rulmanlara böyük təsir göstərir;Taşlama vibrasiyası böyük təsirə malikdir, sərtlik nə qədər yüksək olarsa, daşlama sürəti daşlama gücünün dəyişməsinə daha az həssasdır və daşlama sisteminin vibrasiyası daha kiçikdir;mil daşıyıcı dəstəyinin sərtliyi yaxşılaşdırılır və daşlama mili cinsinin anti-vibrasiyasını yaxşılaşdırmaq üçün təsadüfi dinamik balanslaşdırma texnologiyası qəbul edilir.Xarici daşlama başlıqlarının (məsələn, Gamfior) vibrasiya sürəti ümumi yerli millərin titrəmə sürətinin təxminən onda bir hissəsidir;üyütmə çarxının kəsmə performansını və sarğı keyfiyyətini yaxşılaşdırmaq çox vacibdir.Hal-hazırda, mənim ölkəmdə daşlama çarxının neft daşının əsas problemləri strukturun və quruluşun zəif vahidliyidir, bu, aşağı səs-küylü bilyalı podşipniklərin üyüdülməsi və ultra emal keyfiyyətinə ciddi təsir göstərir;filtrasiya dəqiqliyini artırmaq üçün kifayət qədər soyutma;dəqiq qidalanma sisteminin yem həllini yaxşılaşdırmaq və yem ətalətini azaltmaq;ağlabatan üyüdülmə və ultra emal Texnoloji parametrlər və emal axını göz ardı edilə bilməyən amillərdir.Taşlama müavinəti kiçik olmalıdır, forma və mövqe toleransları ciddi olmalıdır.Kiçik və orta ölçülü bilyalı rulmanların xarici diametri super işlənməməlidir və yaxşı səth keyfiyyətini təmin etmək üçün kobud və incə daşlama ayrılmamalıdır.
İkincisi, emal nöqtəsi səthinin dəqiqliyini artırmaq və üyütmə prosesində səhvi azaltmaqdır.Xarici diametr və son üz daşlama prosesində yerləşdirmə meyarlarıdır.Xarici diametrin oluğun super dəqiqliyinə xəta kompleksi xəritəsi, xarici diametrin yivin üyüdülməsinə və yivin üyüdülməsinin oluğun super dəqiqliyinə xəta kompleksi xəritəsi vasitəsilə dolayı ötürülür.Əgər iş parçası ötürmə prosesində toqquşarsa, o, bilavasitə rulman vibrasiyasına təsir edərək, rulmanın işlənmiş səthində əks olunacaq.Buna görə də, aşağıdakı tədbirlər görülməlidir: yerləşdirmə istinad səthinin forma dəqiqliyini yaxşılaşdırmaq;emal zamanı zərbələr olmadan ötürülmə sabitdir;boşluq ehtiyatının forma və mövqe xətası çox böyük olmamalıdır, xüsusən ehtiyat kiçik olduqda, həddindən artıq səhv son daşlama və superfinishingə səbəb olacaqdır.Sonda, forma dəqiqliyi son keyfiyyət tələblərinə qədər yaxşılaşdırılmamışdır ki, bu da emal keyfiyyətinin ardıcıllığına ciddi təsir göstərir.
Yuxarıdakı təhlildən görmək çətin deyil ki, yüksək performanslı və yüksək dayanıqlı dəzgah sistemindən ibarət avtomatik daşlama və ultra emallı aşağı səs-küylü bilyalı rulmanlar ən uyğundur, bu da zərbələrin qarşısını ala, ötürmə xətalarını azalda bilər. , süni amilləri aradan qaldırın və emal səmərəliliyini və keyfiyyət ardıcıllığını yaxşılaşdırın., istehsal xərclərini azaltmaq və müəssisənin səmərəliliyini artırmaq.
Göndərmə vaxtı: 22 avqust 2022-ci il