För närvarande är de interna strukturella parametrarna för djuptätade kullager i mitt land nästan desamma som hos utländska avancerade företag.Vibrations- och ljudnivåerna för sådana produkter i mitt land är dock långt ifrån utländska produkters.Den främsta orsaken är påverkan av tillverkning och arbetsförhållanden.Ur lagerindustrins perspektiv kan arbetskonditionsfaktorerna lösas genom att ställa rimliga krav på huvudmotorn, och hur man kan minska vibrationer och buller orsakade av tillverkningsfaktorer är ett problem som lagerindustrin måste lösa.
Ett stort antal tester hemma och utomlands har visat att bearbetningskvaliteten för burar, ringar och stålkulor har olika grad av inverkan på lagervibrationer.Bland dem har bearbetningskvaliteten för stålkulor den mest uppenbara inverkan på lagervibrationer, följt av bearbetningskvaliteten på ringar.De viktigaste faktorerna är rundhet, vågighet, ytjämnhet, ytklumpar etc. hos stålkulor och ringar.
Det mest framträdande problemet med mitt lands stålkulprodukter är att vibrationsvärdet är stort och ytdefekterna är allvarliga (enkel punkt, gruppspets, grop, etc.).Även om ytråheten, storleken, formen och felet inte är lägre än nivån utanför cirkeln, är lagrets vibrationsvärde efter montering högt och ger till och med onormalt ljud.Mekaniska kvalitetsproblem.För ringen är kanalens vågighet och ytjämnhet de allvarligaste faktorerna som påverkar lagrets vibrationer.Till exempel, när rundheten hos de inre och yttre spåren hos små och medelstora spårkullager är större än 2 μm, kommer det att ha en betydande inverkan på lagrets vibrationer.När vågigheten i de inre och yttre spåren är större än 0,7 μm, kommer lagrets vibrationsvärde att öka med ökningen av vågigheten.Allvarliga skador på spåren kan öka vibrationen med mer än 4 dB och till och med producera onormala ljud.Oavsett om det är en stålkula eller en hylsa genereras vågigheten i slipningsprocessen.Även om superfinishing kan förbättra vågigheten och minska grovheten, är den mest grundläggande åtgärden att minska vågigheten under superfinishingsprocessen och undvika slumpmässiga stötar.Det finns två huvudåtgärder: Spårkullager minskar vibrationer
En är att minska vibrationerna vid slipning av rullande ytor och superfinishing för att erhålla god ytbearbetningsformnoggrannhet och ytstrukturkvalitet.För att minska vibrationer måste den superslipande verktygsmaskinen ha bra vibrationsmotstånd.Vid höghastighetsslipning är slipkraften liten, slipförsämringsskiktet är tunt, det är inte lätt att bränna och det kan förbättra bearbetningsnoggrannheten och effektiviteten, vilket har stor inverkan på lågljudskullager;spindelns dynamiska och statiska styvhet och dess hastighetsegenskaper har stor inverkan på slipvibrationen hos lågbrusiga kullager.Ju högre styvhet, desto mindre känslig är sliphastigheten för förändringen av slipkraften, och desto mindre vibration i slipsystemet;spindellagrets styvhet förbättras och den slumpmässiga dynamiska balanseringstekniken används för att förbättra vibrationsmotståndet hos slipspindeln.Vibrationshastigheten för främmande sliphuvuden (som Gamfior) är ungefär en tiondel av den för inhemska allmänna spindlar;det är mycket viktigt att förbättra skärprestandan och bearbetningskvaliteten för oljesten för slipskivor.För närvarande är huvudproblemet med slipskivor oljesten i mitt land den dåliga enhetligheten i strukturen, vilket allvarligt påverkar kvaliteten på lågljud kullagerslipning och överslipning;tillräcklig kylning för att förbättra filtreringsnoggrannheten;öka matningsupplösningen för finmatningssystemet och minska matningströgheten;rimliga malnings- och superbearbetningsparametrar och bearbetningsprocesser är faktorer som inte kan ignoreras.Sliptillägget bör vara litet, och form- och positionstoleranserna bör vara strikta.
Spårkullager förbättrar precisionen
Det andra är att förbättra noggrannheten på bearbetningsdatumytan och minska felet i slipprocessen.Ytterdiametern och ändytan är positioneringsreferenserna i slipningsprocessen.Felreflektionen av ytterdiametern till spårets superprecision överförs indirekt genom felreflektionen av ytterdiametern till spårslipningen, och spårslipningen till spårets superprecision.Om arbetsstycket stöts och skadas under överföringsprocessen, kommer det att reflekteras direkt på löpbanans bearbetningsyta, vilket kommer att påverka lagrets vibrationer.Därför måste följande åtgärder vidtas: förbättra formnoggrannheten hos positioneringsreferensytan;överföringen är smidig under bearbetning, utan stötar;form- och positionsfelet för ämnesmånen bör inte vara för stor, särskilt när kvoten är liten, kommer det överdrivna felet att göra att formnoggrannheten i slutet av slutlig slipning och superfinishing inte förbättras till de slutliga kvalitetskraven, vilket allvarligt påverkar konsekvensen i bearbetningskvaliteten.
Från ovanstående analys är det inte svårt att se att det automatiska linjeläget som består av högpresterande och högstabila verktygsmaskiner är det mest lämpliga för superslipning av lågbruskullager, vilket kan undvika stötar, minska transmissionsfel , eliminera artificiella faktorer, förbättra bearbetningseffektiviteten och kvalitetskonsistensen, minska produktionskostnaderna och förbättra företagsfördelarna.
Posttid: 24 juli 2023